Lackwacht erkennt den Kratzer und hält den Täter fest. Für jedes Auto.
Sensoren hinter dem Blech erkennen den Kratzer.
Erst dann speichert die Kamera einen kurzen Clip.
Du bekommst sofort eine Nachricht aufs Handy.
Dashcams sind für die Fahrt gebaut. Lackwacht fürs Parken.
| Dashcam mit Parkmodus | Lackwacht | |
|---|---|---|
| Stoß, Rempler, Tritt | erkennt sie | erkennt sie |
| Kratzer ohne Erschütterung | oft nicht | dafür gebaut |
| Speichert bei bloßer Bewegung | je nach Einstellung | nie |
| Kameras im Blick aller | an der Scheibe sichtbar | unsichtbar verbaut |
| Bericht für Versicherung und Polizei | bei manchen Anbietern | in wenigen Klicks |
Lackwacht beschreibt das Ziel unseres Produkts in Entwicklung. Dashcam-Funktionen unterscheiden sich je nach Hersteller und Modell.
Du siehst sofort den Clip, bestätigst den Schaden und schickst den Bericht an Polizei oder Versicherung.
Für iOS und Android.
Kratzgeräusch an der Fahrertür erkannt. Clip ansehen.
Ein Kratzer kostet schnell vierstellig. Wer zahlt, hängt am Täter.
Allgemeine Einordnung, keine Rechtsberatung. Was im Einzelfall gilt, hängt von deinem Vertrag und dem Hergang ab.
Kein Dauerfilm. So wie es das Gesetz verlangt.
Wir starten mit einer kleinen Gruppe. Vier Angaben, fertig.
Kostenlos und unverbindlich. Preis und Abo schicken wir dir später per E-Mail.
Dashcams mit Parkmodus gibt es viele. Sie reagieren auf Stöße und Bewegung. Einen Kratzer ohne Erschütterung bemerken sie oft nicht, und mit Bewegungserkennung filmen sie jeden, der vorbeigeht. Lackwacht setzt beim Geräusch des Kratzers an.
Lackwacht wird nachgerüstet und ist nicht an eine Marke gebunden. Unser erstes Testfahrzeug ist ein Audi RS5. Der Einbau soll unsichtbar und ohne bleibende Spuren rückbaubar sein.
Erst mal nichts. Wir sind in der Testphase, und du kannst Lackwacht kostenlos und unverbindlich testen. Preis und Abo schicken wir dir danach per E-Mail, du entscheidest dann in Ruhe.
Wir testen gerade die Erkennung. Wer auf der Warteliste steht, erfährt als Erstes, wann die Testphase startet.
Anlassloses Dauerfilmen ist es nicht, deshalb speichert Lackwacht nur bei Kontakt mit dem Auto. Die rechtliche Prüfung des fertigen Produkts machen wir vor dem Start zusammen mit Fachanwälten.